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Message  Flag' Sam 28 Sep 2013 - 0:33

Nous sommes le 4 Septembre, il est 9h00 du matin, la météo est peu nuageuse à 2900m avec un peu de vent soufflant vers le nord-est.

Des cargos, des barges et des vehicules ainsi que des troupes ont débarqués sur Salerne.

Voici une photo prise par notre service de reconnaissance:

Alliés sur Salerne ! Allias10

Les FW-190A-5 de Grottaminarda devront attaquer les DCA puis les véhicules.

Les Ju-88A-4 de Limone devront effectuer un tapis de bombes à basse altitude le long de la plage.

Ils seront escortés par des BF-109G-6.

Des questions ?

La mission sera lancée le vendredi 4 Octobre à 22h00.

Merci d'indiquer ou non votre présence ainsi que l'avion choisi.

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Message  CROC Sam 28 Sep 2013 - 1:08

Tu engueulera celui qui a pris la photo, la prise est vachement loin difficile de cerner les points sensible et les cibles

je prendrais s'en doute un Ju88 ou un Fw190

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Message  Eagle Sam 28 Sep 2013 - 9:10

109G6 ou fw190, cela dépend des besoins
je serait présent sauf imprévu

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Message  Flag' Sam 28 Sep 2013 - 9:14

La zone est bien protégée en DCA, je vais voir avec la reconnaissance, s'ils peuvent faire une meilleur photo.

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Message  Flag' Sam 28 Sep 2013 - 9:22

J'ai réussi à avoir une meilleur photo:

Alliés sur Salerne ! Plage_10

Nous pouvons observer les cargos, les véhicules sur la plage, il y a même des convois qui se dirigent vers Salerne.

Attention aux ballons d'observation.

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Message  132Sqn_Cyrene Sam 28 Sep 2013 - 22:16

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Message  [LDF] Fab Ven 4 Oct 2013 - 21:13

"" un tapis de bombes à basse altitude le long de la plage. "" dans le but de détruire quoi ? Et basse altitude ......avec la DCA et les ballons .........
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Message  CROC Ven 4 Oct 2013 - 21:16

pour un Ju88, basse altitude c'est 1000m au max donc ça devrait aller les ballons

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Message  Flag' Ven 4 Oct 2013 - 23:04

Debriefing de Blacky

J'ai pris le lead de 2 schwarms de FW-190A-5 dont une était IA et dont Corsair était mon ailier.

Nous nous sommes équipés d'une SC-500 et de 4 SC-50.

Nous avons décollés sans problemes, nous sommes arrivés sur Salerne, les plages se faisaient pilonner par l'ennemi.

Nous nous s'en pris aux DCA avec nos SC-50 puis à des convois de véhicules dont la plupart était des camions de DCA,

J'ai neutralisé quelques DCA puis nous nous sommes pris aux ballons.

A la fin de mon attaque, j'ai été pris à parti par des P-40, j'en ai abattu un puis endommagé un autre.

J'ai coincé mes volets, j'ai du me poser d'urgence à l'Aquila car ma base de Grottaminarda était trop exposée aux pillonnage.

De même pour celle de Limone.

Je pense que notre mission a été un succes, DCA et ballons neutralisés + quelques véhicules + un P-40 détruit et un endommagé.


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Message  Mike Ven 4 Oct 2013 - 23:29

Débriefing de l’Unteroffizier Mike
Objectif: escorte des JU-88
Appareil: BF109-G6
Position: schwarmfürher
Ailier : BJ-eagleghost

Avons décollé pour escorter les JU-88 vers les plages de Salerne.
Avons croisé un seafire abattu en 2 passes (confirmé)
Avons escorté un Ju88 qui n’était pas BJ=CROC car il nous annonce son attaque imminente à ce moment.
Avons escorté les JU88 sur le retour à Limone, avons appris le pilonnage de la base par les navires et la décision de croc de partir vers l’Aquila.
Après posé des Ju-88 sommes partis aidé BJ=Blacky, mais n’avons rien croisé d’ennemis.
J’ai vue des tirs d’artilleries depuis la mer au nord de Limone j’ai pris la décision d’aller voir.
Nous avons vue 3 navires dont un porte-avion.
Voici les croquis :

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Message  CROC Sam 5 Oct 2013 - 11:15

Débriefing du Kommandant CROC
Position dans la mission : Staffelfürher 
Avion dans la mission : Ju88
Coop officiel : OUI
Mission : Détruire des véhicules au sol pour empêcher l’avancée des troupes ennemies

Après décollage, nous avons bifurqué au cap 90° pour éviter de longer les côtes (potentiellement dangereuse avec les navires) l'escorte ne nous a pas suivit, puis cap Sud, un fois arrivé sur cible, largage au top sans viseur, je fais mouche mais pas mon ketteflieger Fab qui mets tout dans la flotte, d'après helmut nous avons détruit 53 véhicule au sol (record personnel battue en un passe), nous avons dut nous séparé dut à des câbles de Ballons non détruit (que faisait les Fw190 ?) puis une fois repartie cap nord et de retour en formation avec mon ketteflieger et retour de l'escorte, nous arrivâmes à la base, Fab se posa mais après quelque tir d'artillerie de navire, je décida de partir sur une autre piste moins dangereuse et plus au nord, la piste d'Aquila, une fois posé, l'escorte partie en nous laissant seul pour aller voir les Fw190 puis faire une reconnaissance de navire.

j'offre ma tournée général aux bombardiers pour avoir inscrit ce score de 53 cible au sol en une passe, en espérant que d'autres suivront bière

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Message  [LDF] Fab Sam 5 Oct 2013 - 11:42

Débriefing de : Fab
Objectif: Détruire des véhicules au sol pour empêcher l’avancée des troupes ennemies
Appareil: Ju88
Leader : Kommandant CROC

Nous avons décollé , puis pris un cap 90 , arrivé sur un point de repère nous avons bifurqué plein sud , afin d'éviter un risque de tir d artillerie si nous longions la cote ..... aucune escorte en visuel .
Un seul passage avait été décidé par le Leader ...largage de bombe effectué comme prévu...je n étais pas assez serré dans la formation , les bombes on finit dans l'eau ,
Le Leader repère 3 filins de ballon sur notre trajectoire , ordre de dégagé , Leader par la gauche et moi par la droite puis retour rapide par la gauche pour rejoindre le Leader ....direction base , atterrissage ...ordre de redécoller ... puis nouvelle consigne pour rejoindre une autre base ...atterrissage sans problème .

fin du debriefing .
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Message  Eagle Sam 5 Oct 2013 - 22:27

nom: BJ-eagleghost
rapport de biefing.
appareil:BF_109G6
leader:MIKE
mission: escorte
nous avons décollé de grotaminarva.
vite, nous avons repéré un chasseur ennemi, que mike l'abbatit rapidement je le confirme, nous avons vu le bombardement des troupes et le succés rencontré par les bombardiers.
ensuite, nous avons appris que les bombardiers avaient envisagés de se détourner vers l'aquiala, nous avons donc orbité autour de celui-ci.
nous avons ensuite repéré des tirs, et nous nous dérigeames vers eux.
je cru reperer un avion, mike m'ordonna de prendre la tete, et la, surprise: UN PORT AVION. surement d'escorte.
je fu vite repéré et pris pour cible, mais , malgrés un obus passant assez proche de moi, qui me fit ressentir une grosse secousse.
mike m'ordonna de dégager immédiatement vers les cotes, ou nous nous sommes repéré, nous avons rejoint l'aquila et nous nous sommes posé.

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