Lonate Pozzolo

Nous sommes le 14 Mars 1945, il est 15h00, la météo est fortement nuageuse autour de 1300m avec un peu de vent soufflant vers le nord-est.

Base de Lonate Pozzolo:

Vous disposez de 2 BF-109K-4 et de 2 BF-109G-10.

2 convois de chars suivis de 2 convois de véhicules Américains venant de Verona et se dirigeant vers Piacenza ont été repérés.

Les K-4 devront se munir d'une bombe et attaquer les chars et les G-10 devront mitrailler les véhicules.

Il est recommandable de faire équiper vos G-10 de pods de canons de 20mm.

Base de Bolzano:

Vous disposez de 4 BF-109K-4/C3 flambant neufs que vous devez convoyer sur la base de Lonate Pozzolo.

Faites le plein et équiper vos appareils d'un réservoir de carburant, la base de Lonate Pozzolo a de plus en plus de mal à se ravitailler.

Des questions ?

La mission sera lancée le vendredi 11 Avril à 22h00.

Merci d'indiquer ou non votre présence ainsi que le 109 désiré.

Bf 109K4

Bf 109K4 C3

Rock & Roll

Oh yeah !

présent, 109 a convenance
On va les faire jazzer les ricains!

Debrief de Black

J'etais 2eme ailier d'une rotte de BF-109K4 leadée par Bomber.

Notre mission consister à attaquer 2 convois de chars

Le premier etant 2 Stuart et le second 4 Sherman

Nous nous sommes focamisés sur les Sherman, nous avons donc opter pour une SC-500 en conséquence.

Nous avons repérés les chars puis les véhicules qui se rapprochés des chars.

Bomber me donna l'ordre d'attaquer en premier mais ma bombe ne fut pas lancée.

Au départ je pensais que je n'avais pas assez appuyer fort sur ma touche.

Pendant ce temps là Bomber attaqua.

Je fis une deuxieme attaque et paf !

Un char en moins ! Pourtant j'avais toujours l'impression de ne pas avoir lancé ma bombe.

Je pense que ce sont les G-10 avec leurs pods qui ont du le fragiliser et il a du exploser à ce moment là.

Car j'ai attaqué juste apres un G-10 qui mitraillait les vehicules mêlés au Sherman.

On a pris cap retour et zoné autour de Lonate Pozzolo.

Quand je m'apercu que mon voyant de bombe etait toujours allumé.

J'ai donc demander à Bomber de me regarder et effectivement j'avais toujours ma bombe.

On pris la décision de repartir vers les Sherman pour que je l'ai attaque.

J'ai attaqué et j'ai eu des impacts de mon attaque.

J'ignore pourquoi car je n'etais pas si bas que ca et surtout que j'avais configuer mon lancement en "long".

On repris le cap vers la base quand soudain des P-47 nous attaquaient.

Bomber pris ma défense et chassait les 2 P-47 qui me suivaient.

J'avais du mal à piloter car j'avais un grand trou à l'aile gauche dû à mon attaque de chars.

Bomber m'a dit de m'isoler, me cacher, je me suis donc poser en plaine au nord de la base de Lonate.

Je suis vivant, blessé avec un avion en sale etat: trou dans l'aile gauche plus eclat dans le cockpit.

Je suis resté dans mon avion, témoin des combats au loin.