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Mission 2 - Résistance Autrichienne

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Mission 2 - Résistance Autrichienne Empty Mission 2 - Résistance Autrichienne

Message  CROC Sam 12 Juil 2014 - 13:00

Mission pour 8 Joueurs
carte : Zip_Alpen(Ouest)
type : Coopérative fictive
Année de mission : début 1944
Date lancement : Vendredi 18 Juillet de 22h30 jusqu'à 23h10
Durée estimée : entre 30 min et 1h
Difficulté : moyen


Contexte a écrit:
Bonjour Messieurs

J'espère que vous avez bien en main vos nouveaux appareils car voici une mission délicate.

Depuis maintenant 2 ans, une résistance Autrichienne s'est levée contre nous, elle pense que nous ne gagnerons pas la guerre et elle a décidée de réunir une force de frappe. Grâce à une reconnaissance nous savons où ils se terrent.

Votre but raser le village de ces terroristes et détruire leurs antenne de radio diffusant des messages injurieux.
le village est un village de montagne situé en BD-25, il est difficile d’accès aussi bien pour des troupes au sol que des bombardiers classiques.

Bonne chasse.

photo de reconnaissance (trajectoire sur cap 90°) :
Photo 1
Photo 2
Photo 3
Photo 4
Photo 5
Photo 6 (point de repère)


Appareil Disponible
4  - Me 262
BJ=Bomber (A-2a) - (2 SC.250)
BJ-Eagleghost (A-1a) - (24 R4M)
BJ=CROC (A-2a) - (2 SC.250)
BJ=Godzyla (A-2a) - (2 SC.250)

4 - Fw 190 D9
BJ-Mike
BJ=Baraz
- IA
- IA


Dernière édition par BJ=CROC le Sam 19 Juil 2014 - 14:34, édité 8 fois

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Message  CROC Mar 15 Juil 2014 - 9:00

Synthèse des photos de reconnaissance par Godzyla.

Mission 2 - Résistance Autrichienne Analyse



Synthèse des objectifs détruit

Mission 2 - Résistance Autrichienne Analyse2


Dernière édition par BJ=CROC le Sam 19 Juil 2014 - 14:43, édité 2 fois

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Message  Mike Ven 18 Juil 2014 - 23:35

Débriefing de l'unteroffizer BJ-Mike
Poste: Leader des FW 190D9
Ailier: BJ-Baraz
Mission: escorte des Me262

Décollage protection au décollage. RAS
Escorte et protection sur la zone cible. RAS
Escorte au retour jusqu'à atterrissage. RAS

MISSION RÉUSSIE
Victoire: RAS

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Message  Invité Sam 19 Juil 2014 - 0:37

Apres décollage et apres la route jusqu'à la cible, j'ai ordonné à Eagle d'attaquer le dirigeable et ensuite au groupe de Me 262 d'attaquer la ville. Au bout de plusieurs passages, nous avons détruit une bonne partie des ennemis, mais Godzy a perdu un moteur. Escorté par les Fw 190 et Eagle, il a pu rejoindre la base et atterrir.
Croc et moi avons effectuer 2 autres passages avant de nous replier.

Au dessus de la base, un moteur de Eagle à prit feu et il a dut s'ejecter.
Mis a part la perte de Eagle, tous les appareils sont rentré en état sauf le Me 262 de Godzy. Il faut remplacer le moteur.
Un Fw 190 de l'escorte s'est aussi raté à l'atterrissage. Mais rien de trop grave.

Pour ma part, j'ai eu 2 camions.
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Message  Baraz Sam 19 Juil 2014 - 9:26

Debriefing du Mjr Baraz

J’étais N°2 de la Scwharm mené par l'Ofz Mike.

La couverture des Me262 lors de leur décollage , de leur atterrissage et de leur bombardement s'est de roulée sans anicroches...

Rien a signaler, mission semblable à la précédente pour l'escorte.

Atterrissage raté cependant.

La chasse ennemie brille par son absence ...pour le moment.

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Message  CROC Sam 19 Juil 2014 - 14:30

Débriefing Général du Kommandant CROC
Position : Rottenfürher
Ailier : Godzyla
Avion : Me 262a 2A
Rôle : Jabo
Objectif : Raser le village de résistant : 100%
 
Débriefing écrit
La résistance n'a pas été violente, il n'ont pas eu le temps de se mettre à l’abri, leurs tour à été détruite ainsi que les véhicules, seul les chars n'ont pas été détruit mais avec les quelque coup de 30mm, ils ne pourront pas les utiliser efficacement contre nos chars.
Godzyla et Eagleghost ont été les seul à rentré avec leurs avions endommagé, uniquement par manipulation incompatible (remise de gaz violente).
Godzy s'est posée sur la piste, tandis que Eagle à sauté au dessus de la piste.
Le Fw 190 de Baraz finit dans un sale état mais il est toujours difficile de se poser quand on est fatiguer.
 
Conclusion sur la mission
La résistance ne possède plus que 3 chars endommagé, et la plupart sont mort (ou encore plus mort ...). Il ne pourront plus continuer leurs résistances vaine.
Les Fw190 se sont fait chier. Mais notre opération est censé être confidentiel, il est normal de ne pas voir d'ennemie.

Conclusion sur l'escadrille
Peu de personne savent utiliser le 262 en Jabo, il en résulte des moteurs en flammes. Il faut savoir être patient et ne pas se forcer.
Fw190 rien à dire.
Ah et comme d'habitude, ça parle trop.

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