Mission 16 [17/10/2014] Campagne Afrique

Avions disponible:
8 Bf 109 E7/B
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3 Ju 88 Torpilleur (Torpillage réaliste !)
1 - BJ=Bomber
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3 Ju 87
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2 -
3 -

De nombreux navires tentent de quitter Gabes.

Briefing:
08/03/1941
heure 13h45
temps: Bon

Bf 109 E7/B
Gardez le contrôle du ciel au dessus des navires

Ju 87B (Bombe de 500 kg max)
Coulez le navire de combat ennemis

Ju 88 torpilleur
Coulez un maximum de cargo ennemi.

Bonne chance
.
Date a venir, je ne sais pas si je serais présent ce week end.

Les LT350 sont elles autorisées ?

Si tu as la date de la première utilisation d'un tel armement et que ca correspond a la date dans ma campagne, je peux envisager de placer 3 autre Ju 88 ayant pour objectif d'attaquer les derniers navires dans le port.

Sinon il faudra se contenter des torpilles classiques.

La première attaque à été le 19 Mars 1943 à Tripoli, où 72 LT.350 ont été Largués par des Ju 88

http://en.wikipedia.org/wiki/Motobomba


Donc je pense pas pouvoir participer au vue de mon Matos.

Un vol en Storch te semble possible ? Il y en a un en IA dans la mission

Mission pour vendredi

Je peux être présent mais pour 22h (je finis à 21h)

absent, (cours le lendemain)

La mission sera lancé à 22h00 - 22h15 alors
Le serveur sera ouvert avant, comme d'habitude

Merki

N'hésitez pas à vous lancer un p'tit dog entre vous pendant ce temps, comme jadis .......

T'en fais pas, je trouverais comment occuper les pilotes

L'histoire d'avoir la frite lors de la mission ........

Grrrrrr tres peu de chance d etre la ...
Énormément au boulot ..peu de temps chez moi...petit bonjour de Kesteren en Hollande
Désolé pour mon manque de présence

Tkt pas Fab, tu viendras quand tu pourras, bon courage !

T'en fait pas, je comprends
Il y en aura d'autre, la campagne n'est pas encore finie !

Débriefing Bomber
Leader Ju 88
Objectif Destruction de deux cargo
Résultat Échec

Après décollage et mise en formation qui va bien, nous avons prit le cap vers la cible.
Une fois arrivé, nous avons repérer un large combat au dessus de la zone de combat. Cependant, nous avons pu approcher les navires sans trop de soucis.
Ce n'est qu'au début de notre largage que les chasseurs ont commencé à nous attaquer.

Je ne sais pas quel a été le résultat de ma torpille car, en tant que leader (et donc appareil de tête), j'ai eu le droit à un feux d'artifice au moment ou j'ai largué ma torpille. En moins d'une seconde, mon Ju 88 flambant neuf c'est transformé en Ju 88 flambant ...

Moteurs en panne et réservoir droit en flamme, j'ai tenté de planer sur une courte distance avant de toucher l'eau. Je termine donc en vie, mais aux mains de l'ennemi.

Debrief Black

J'étais 3ème ailier de 2 kette de Ju-88A-4/Torp.

Nous devions torpiller un cargo.

J'ai fais 2 passages mais en vain, j'ai mal lancé mes torpilles.

J'ai à la foi était pris à partie par les DCA des navires et de la chasse ennemie.

En retour, j'ai été harcelé parce qu'il m'a semblait être un P-40.

Mon équipage et moi même, pendant que nous tendions tant bien que mal de se défaire de cet harceleur, je n'ai pas vu que je m'approché de la mer.

Conclusion:

-échec de la mission, nous n'avons pu couler les navires.

-Pour les intéressés, je pense qu'il faut que l'on s’entraîne personnellement aux largages des torpilles puis en groupe (jour à prévoir)
Sur tout appareil de la Luftwaffe (et Regia) pouvant utiliser des torpilles.

mission : supériorité aérienne.
appareil : 109 E7
deux swarms de 109
N 3 de la deuxième swarm .
décollage , arrivés sur zone , un combat/mêlée commence ....

les JU88 arrive et pas moyen de les couvrir , j'ai vu les impacts dans l'eau .
sur le retour , je tombe sur les italiens aux prise avec des hurricaines .
le temps de louper un appareil que je me fais toucher et prends le cap plein nord de retour.

je me pose sur le ventre , moteur arrêté par manque de carburant ( fuite) du bon coté du front sur terre . ouf
Il me semble que les chasseurs 109 se soient fait "découpés) .

Mission échouée pour moi ( supériorité aérienne)