Ju-88 sur Butino

Nous sommes le 15 Décembre 1943, il est 12h, la météo est mauvaise avec des nuages autour de 1200m avec du vent soufflant vers le nord-est.

D'après notre service de reconnaissance, la base de Butino (au sud-est de Catania) serait gorgée de bombardiers lourds.

Base de Limone:

2 schwarms de MC-205 (dont une IA) devront surveiller le secteur jusqu'à Catania.
2 schwarms de FW-190A-5 (dont une IA) devront attaquer les DCA de la base de Butino.

Base de l'Aquila:

4 kettes de Ju-88A-4 (dont 2 IA) devront attaquer les parkings de la base de Butino
2 schwarms de BF-109G-6 seront en escorte.

La mission sera lançée le vendredi 8 Novembre à 22h00

Merci d'indiquer ou non votre présence et l'avion désiré.

Des questions ?

Salut les Blitzjäger!
Est-ce que vous volerez la mission de ce soir en HSFX7 ou en UP3?

Si c'est en UP3, alors je prends volontiers un appareil.

Cette campagne se fait en UP3

merci Godzyla!

Debrief Blacky:

J'ai décollé de Limone avec Godzy comme ailier, on s'est rendu sur Butino et on a commencais à attaquer les DCA lorque Godzy s'écrasa en attaquant l'une d'elle.
Pour ma part, j'ai neutralisé toutes les DCA et rejoint les MC-205 de Baraz sur le chemin de retour.
Moi et Baraz se sont posés sans problème lorque soudain Baraz se fait coiffer par des Spit.
On redécolle d'urgence dans la mélée. Mais sans Baraz qui avait son 205 bien endommagé par les Spit.
J'ai apercu un Spit qui attaquait un Ju-88 en retour de mission.
J'ai commencais à le chasser, je l'ai touché mais ne pu le suivre, il était plus rapide que moi.
J'ai donc pris la décision de repartir sur Limone, c'était calme.
Mike nous a rejoint juste avant et a abbattu un Spit avant de se téléscoper par un autre Spit.
Quant à ma part je me posa mais cette foi ci brusquement.

Malgré la perte de Godzy, mission réussie pour les 190 qui ont neutralisé les DCA.

Débriefing de l’Unteroffizier Mike
Objectif: escorte de JU88
Appareil: BF109 G6 Late
Position: Scwharmfuhrer
Ailier : BJ-Exfat
Avons décollé, escorte et attaque des bombardiers sans aucun soucis pas un chasseur à l’horizon.
Une fois Blacky au sol il me signale que des Spitfire attaquent sa base, mes JU88 sont alors en lieu sûr et je prends la décision d’attaquer les spit pour sauver les FW et les MC205.
Moi et mon ailier abattons chacun un Spitfire puis lors d’une passe sur un dernier je me fais emporter par ma vitesse et le percute, j’ai le temps de sauté et je me fais récupérer par un de nos bateaux.

Victoires :
-Par les JU88 : 13 cibles quadrimoteurs détruites au sol (sur environ 25 avant l’attaque)
-Par BJ-Exfat : 1 Spitfire confirmé
-Par BJ-Mike : 1 Spitfire avec l’aile coupé à confirmer par BJ-Exfat s’il l’a vu et 1 Spitfire que j’ai percuté

Mission d’escorte réussie
Perte : Mon avion

Debriefing: Cyrène
Appareil: Spitfire IXc
Position: Squadron Leader RAF
Mission: Patrouille

Décollage de Messina aux alentours de 12h10. Notre mission est de patrouiller la côte Sud entre l' Ile Margarita et la ville de Limone.
Je me rends à Limone et reste pieds mouillés à 13000 pieds pour notre première branche au 270°. La branche retour est effectuée à 4000 pieds. RAS sauf que 8 de mes appareils ne sont pas avec moi. Je renouvelle deux fois sans aperçevoir le moindre appareil. Au Sud de Limone, au moment de mettre cap RTB je vois un appareil en approche des installations de Limone. Je fonce en sa direction mais la DCA ennemie est en alerte. J'ai de la chance, je passe à travers mais la densité du barrage me décourage de recommencer. Je rappelle mon groupe pour RTB.
Posé à 12h50.

ailier de BJ-Mike(leader 109 d'escorte)
aller/ retour d'escorte sans rencontrer d'ennemis .
les ju 88 ont bien effectués leur mission et atteint des cibles au sol .
au moment d'arrivé sur notre base , nous nous détournons pour aider la base de limode qui était attaquée .
le leader attaqua un spit , lui coupant l'aile et le spit s'écrasa .
en poursuite d'un second , mon tir le coupa en deux , victoire ...
avons aperçu un spit en cap retour et lors d'une passe , le leader le percuta .
J'ai vu son parachute ouvert .
prenant le cap de retour sur base , je vis un contact haut dans mes 6
je l'engageais et l'abattis MAIS il s'agissait d'un 109 IA.....edit : un 205 !
Pas de contact me signalant le tir ami ......
Posé sur base en reserve carburant allumée .

Débriefing de Godzyla
Objectif: Attaque de base (DCA)
Appareil: Fw-190A-5
Position: Rottenflieger
Führer: BJ=Blacky

Notre escorte italienne a pris les devants au décollage et avons pris la direction de Messine. La base nous a accueilli avec quelques pétards lancés dans notre direction mais sans grand problème. Nous bifurquons sur Butino pour attaquer les pièces de DCA, Blacky attaque celles au Nord de la piste et moi au Sud selon un axe Ouest-Est.

Blacky détruit la première pièce de DCA au Nord-Ouset et s'attaque à la pièce Nord-Est (en ignorant celle du Nord pour mieux la reprendre). Pour ma part, je suis parti pour faire un passage global en mitraillant la première pièce au Sud-Est avec succès et me dirige vers la pièce au Sud mais le moteur commença à avoir des ratés et j'ai trop tiré sur le manche...

Raison officieuse du crash:

Victoires :
- Blacky : 2 pièces de DCA (Nord-Ouest et Nord-Est)
- Godzyla : 1 pièce de DCA (Sud-Ouest)

Débriefing de l’UtL Baraz
Objectif: Chasse libre afin de degager le ciel devant les Fw190 menés par Blacky.
Appareil: Macchi C205 III
Position: Schwarmfuhrer

Decollage sans histoire, nous volons mon Schwarm et moi même en avant du dispositif du Kdt Blacky et nous nous surveillons mutuellement tout le long du parcours qui nous amène vers la base ennemi.
Le plafond assez bas 4500 ft; ne me permet pas d'assurer la couverture haute des 190 comme je le désirerais mais malgré cela la mission de couverture est un succès et nous pouvons voir les DCA se faire matraquer par Blacky et Godzyla. Malheureusement ce dernier pour une raison inconnue se crashe aux abord de la piste ennemie.

Nous effectuons notre jonction retour entre MC205 et Fw190 sur le petit lac situé au nord de notre zone d'attaque et nous arrivons sans problème sur notre propre aérodrome.

Le schwarm de Blacky se pose le premier puis j’ordonne à mes équipiers d'en faire autant, je me pose bon dernier .
Au moment où je vais pour couper mon moteur la base est attaquée par des avions ennemis des Spitfire.
Je me précipite pour redécoller, faisant faire une brutale volte face à mon Macchi pour le rediriger vers l'axe de piste le plus proche, mais un tir bien ajusté d'un des Spit endommage les ailes de mon MC205.
Ne connaissant pas la nature exacte des dégâts je préfère évacuer mon appareil et cours m'abriter dans une tranchée voisine.

Néanmoins la mission demeure un succès...Les Spits ont eu le timing de leur côté...la prochaine fois il sera du notre.