Hs-293
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CROC
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Hs-293
Nous sommes le 22 Janvier 1944, il est 7h00 du matin avec une météo brumeuse autour de 1000m et un peu de vent soufflant vers le nord-ouest.
Un convoi de 6 navires a été repéré dans le secteur F9 et se dirige vers le nord-est.
Base de Naples:
6 Ju-88A-17 (dont 3 IA) seront escortés par 8 FW-190A-6 (dont 4 IA)
La première kette devra attaquer un croiseur lourd qui est en tête du convoi.
La deuxième kette IA devra attaquer un cargo au centre du convoi.
Base de Genova:
6 He-111H-12 (dont 3 IA) armés des nouveaux Hs-293 seront escortés par 8 BF-109G-6 (dont 4 IA)
La première kette devra attaquer un cuirassé qui est à l'arrière du convoi.
La deuxième kette IA devra attaquer un destroyer au centre du convoi.
La mission sera lancée vendredi 22 Novembre à 22h00.
Merci de préciser ou non votre présence et l'avion désiré.
Des questions ?
Un convoi de 6 navires a été repéré dans le secteur F9 et se dirige vers le nord-est.
Base de Naples:
6 Ju-88A-17 (dont 3 IA) seront escortés par 8 FW-190A-6 (dont 4 IA)
La première kette devra attaquer un croiseur lourd qui est en tête du convoi.
La deuxième kette IA devra attaquer un cargo au centre du convoi.
Base de Genova:
6 He-111H-12 (dont 3 IA) armés des nouveaux Hs-293 seront escortés par 8 BF-109G-6 (dont 4 IA)
La première kette devra attaquer un cuirassé qui est à l'arrière du convoi.
La deuxième kette IA devra attaquer un destroyer au centre du convoi.
La mission sera lancée vendredi 22 Novembre à 22h00.
Merci de préciser ou non votre présence et l'avion désiré.
Des questions ?
Flag'- autre escadrille
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Re: Hs-293
je peux pas louper cette mission pour le jour de mes -47 ans
je prendrais un Hs-293 avec son porteur
PS : je préviens le HS-293 est très difficile à contrôler, prévoyez vous un entrainement dessus si vous le choisissez
je prendrais un Hs-293 avec son porteur
PS : je préviens le HS-293 est très difficile à contrôler, prévoyez vous un entrainement dessus si vous le choisissez
CROC- Oberst
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Re: Hs-293
Finalement je pourrais lancer la mission pour 20h, cela vous convient ?
Flag'- autre escadrille
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Re: Hs-293
20 h ok pour moi je prendra bien un He 111 mais je ne maitrise pas le Hs293....je vais voir ca....
Baraz- Bon ami des BJ
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Re: Hs-293
tout dépend de mon temps
je pense être sur l ordi le plut tot possible vendredi pour telecharger HSFX
si je peux, et bien... 109
je pense être sur l ordi le plut tot possible vendredi pour telecharger HSFX
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Eagle- Bon ami des BJ
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Re: Hs-293
Ma campagne est toujours en UP3 RC4
C'est à partir du 22 décembre que la BJ passe officiellement sur HSFX 7
C'est à partir du 22 décembre que la BJ passe officiellement sur HSFX 7
Flag'- autre escadrille
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Re: Hs-293
oups, je me suis trompé de date.
alors, sauf imprévu(que je tacherais de mon mieux de vous prévenir) je serais la.
alors, sauf imprévu(que je tacherais de mon mieux de vous prévenir) je serais la.
Eagle- Bon ami des BJ
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Re: Hs-293
Présent pour 22h
Godzyla- Major
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Re: Hs-293
Je peux la lancer à 20h Godzy, lit plus haut
Flag'- autre escadrille
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Re: Hs-293
je ne peu pas a 20h..
Eagle- Bon ami des BJ
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Re: Hs-293
et à 21h ?
Flag'- autre escadrille
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Re: Hs-293
oui, je suis chez moi dans 5mn
Eagle- Bon ami des BJ
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Re: Hs-293
Debrief de Blacky:
J'étais leader de 2 schwarms de BF-109 avec Exfat comme numéro 3, nous avons décollés de Genova sans probleme.
Avons escortés les Heinkels, avons commencés avoir des P-47 puis des P-38 au dessus du convoi.
J'ai essayé plusieurs foi d'éviter les attaques des ennemis tout en gardant un oeil sur les He-111.
J'ai chargé mes IA d'attaquer les ennemis.
Exfat était en mêlée avec les ennemis mais je devais rester à tout prix avec les He-111.
J'ai demandé plusieurs fois à Exfat de me rejoindre et d'éviter le combat.
Finalement, les He-111 commencaient à se poser, les P-38 nous suivaient et nous harcelaient jusqu'à Genova.
J'ai essayé d'en abbattre mais trop rapide, ils montaient trop haut.
Puis ca c'est calmé, il me semblait qu'ils étaient repartis donc je pris la décision de tourner autour de la base le temps qu'Exfat arrive.
Quand soudain je fus attaquer par un P-38, j'ai fait une manoeuvre pour éviter ses tirs mais je parti en vrille, mon avion s'écrasa ........
J'étais leader de 2 schwarms de BF-109 avec Exfat comme numéro 3, nous avons décollés de Genova sans probleme.
Avons escortés les Heinkels, avons commencés avoir des P-47 puis des P-38 au dessus du convoi.
J'ai essayé plusieurs foi d'éviter les attaques des ennemis tout en gardant un oeil sur les He-111.
J'ai chargé mes IA d'attaquer les ennemis.
Exfat était en mêlée avec les ennemis mais je devais rester à tout prix avec les He-111.
J'ai demandé plusieurs fois à Exfat de me rejoindre et d'éviter le combat.
Finalement, les He-111 commencaient à se poser, les P-38 nous suivaient et nous harcelaient jusqu'à Genova.
J'ai essayé d'en abbattre mais trop rapide, ils montaient trop haut.
Puis ca c'est calmé, il me semblait qu'ils étaient repartis donc je pris la décision de tourner autour de la base le temps qu'Exfat arrive.
Quand soudain je fus attaquer par un P-38, j'ai fait une manoeuvre pour éviter ses tirs mais je parti en vrille, mon avion s'écrasa ........
Flag'- autre escadrille
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Age : 42
Localisation : St Malo
Date d'inscription : 27/10/2008
Débrieifng de godzyla
Avion : He-111H-12
Leader : CROC
Position : Rottenflieger
Mission couler un cuirassé avec des Hs-293
Nous avons décollé de la base de Gênes en emportant des prototypes de bombes guidées pour aller couler un cuirassé. Nous avons pris notre altitude de croisière de 2000 mètres et avons largué nos bombinettes sur la cible. Pour ma part, ma bombe n'a pas plané assez loin pour tomber sur la cible, elle a du décrocher à une altitude de 200 mètres au-dessus de la mer et a soulevé une gerbe d'eau., Il est à noter qu'un obus de flak m'a percé le réservoir de carburant de l'aile gauche. Hormis cela, l'avion n'a pas d'autres dégâts à signaler.
Après notre attaque et lors de notre retour, nous avons été confronté à des P-47 dont l'un m'a agressé avec ses 8 mitrailleuses à deux reprises. Avec la dextérité de Hermann, mon mitrailleur arrière, il a ramassé une bonne poignée de balles qui l'ont forcé à se retirer avec une fumée noire et une fumée blanche. Je ne sais pas s'il est en état de rejoindre sa base.
Après un recherche, j'ai retrouvé mon chef de section et avons pris la décision de rentrer ensemble à la base avec des avions ennemis qui survolaient la base. En me posant, j'ai explosé l'hélice droite. Hormis les tours dans l'aile et l'hélice à remplacer, l'avion est prêt pour une prochaine mission.
Leader : CROC
Position : Rottenflieger
Mission couler un cuirassé avec des Hs-293
Nous avons décollé de la base de Gênes en emportant des prototypes de bombes guidées pour aller couler un cuirassé. Nous avons pris notre altitude de croisière de 2000 mètres et avons largué nos bombinettes sur la cible. Pour ma part, ma bombe n'a pas plané assez loin pour tomber sur la cible, elle a du décrocher à une altitude de 200 mètres au-dessus de la mer et a soulevé une gerbe d'eau., Il est à noter qu'un obus de flak m'a percé le réservoir de carburant de l'aile gauche. Hormis cela, l'avion n'a pas d'autres dégâts à signaler.
Après notre attaque et lors de notre retour, nous avons été confronté à des P-47 dont l'un m'a agressé avec ses 8 mitrailleuses à deux reprises. Avec la dextérité de Hermann, mon mitrailleur arrière, il a ramassé une bonne poignée de balles qui l'ont forcé à se retirer avec une fumée noire et une fumée blanche. Je ne sais pas s'il est en état de rejoindre sa base.
Après un recherche, j'ai retrouvé mon chef de section et avons pris la décision de rentrer ensemble à la base avec des avions ennemis qui survolaient la base. En me posant, j'ai explosé l'hélice droite. Hormis les tours dans l'aile et l'hélice à remplacer, l'avion est prêt pour une prochaine mission.
Godzyla- Major
- Croix de chevalier avec feuilles de chêne4eme récompense à la Participation à la vie de l'escadrilleService informatique 3Expert Informaticien
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Age : 33
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 01/06/2011
débriefing
décollage avec BJ=Blacky en leader et moi N3 sur 109G6
escorte des h111 jusqu'au navire MAIS
Avons rencontré AVANT la cible des 190 Mais des p47 qui m'ont engagé.
j'ai perdu le contact avec les h111 !
en prenant le retour sur la base , me suis fait harceler par des p38 , ils m'ont laché .
de retour sur base , 3 p38 dont un fumant étaient sur notre base .
je n'ai pas vu le leader se faire engager , ai suivi les p38 jusqu'à leur depart .
me suis posé après 2 h111 IA
fin
escorte des h111 jusqu'au navire MAIS
Avons rencontré AVANT la cible des 190 Mais des p47 qui m'ont engagé.
j'ai perdu le contact avec les h111 !
en prenant le retour sur la base , me suis fait harceler par des p38 , ils m'ont laché .
de retour sur base , 3 p38 dont un fumant étaient sur notre base .
je n'ai pas vu le leader se faire engager , ai suivi les p38 jusqu'à leur depart .
me suis posé après 2 h111 IA
fin
exfat- Bon ami des BJ
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Age : 58
Localisation : la crau 83
Date d'inscription : 17/01/2013
Blitzjäger :: Die Staffel :: Salle des Opérations :: Campagnes :: Archives :: Campagne Italie
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