L'orage

Nous sommes en Mai 1944, il est 17h00, la météo est orageuse avec des nuages autour de 2500m avec un peu de vent soufflant vers le nord-ouest.

Mauvaise nouvelle, les troupes ennemies ont pris Cassino est avancent actuellement vers le nord.

4 convois de véhicules américains sont actuellement sur la route dans le secteur O6.

Nous avons à notre dispositions 4 Kettes de Ju-87D-5 (dont 6 IA) de l'Aquila qui devront se charger d'attaquer ces véhicules.

Par un tel temps, je doute que l'ennemi puisse sortir, restez quand meme sur vos gardes.

Des questions ?

La mission sera lancée le vendredi 7 Février à 22h00.

Merci d'indiquer ou non votre presence.

Présent (normalement)

vue que les BB volent c'est sur qu'il y aura des ennemies et en plus tu ne les laissera pas sans rien faire. Sans oublier que à chacune de tes coop les deux camps se croisent à chaque fois.
ça sera surement du P40 contre du Stuka, j'espère que l'on aura une escorte sinon on est mort.

ah aussi vue que c'est une coop officiel, seul 9/16 pilotes pourront voler dessus les autres seront forcément mitrailleurs puisqu'il n'y a pas d'autre avion

Ou alors, Blacky nous fait une surprise et les deux camps ne se croisent pas

je ferai tout mon possible pour être parmi vous....

Absent j ai un concours de marelle .

Modifications de dernières minutes:

Nous avons reçus 6 FW-190A-6 pour l'attaque au sol.

6 de nos Stuka sont parties en échange.

Bon vol !

Debriefing de Blacky:

J'etais leader de 2 kettes de Ju-87D-5.

Nous avons décollés, nous avons pris cap vers la cible

Bomber a trouvé la route menant aux vehicules puis on a attaqué.

Bomber puis Croc puis moi

J'ai neutraliser quelques vehicules ainsi qu'un vehicule DCA.

On a commencé à se faire attaquer par des P-38.

Je rejoignais la mélée, puis prit le cap base.

Au retour je me suis fait coiffer par le P-38 d'Etine qui neutralisait mes commandes de direction et me bousillait un train.

Je trouvais la base puis sauta au dessus.

Pilote :	Blacky
Revendications :
Cibles au sol :
Chars :	1
Véhicules :	7
Atterrissage :	Détruit dans nos lignes
Objectif :	Réussi (implication)
État du pilote :	Vivant
Réussite :	70%
Score total :	93,8 point(s)

Après décollage et mise en formation, nous somme partis vers la cible. Après avoir repérer la route, nous avons du voler à basse altitude pour ne pas la perdre de vue et être capable de repérer les véhicules ennemis. Guider par la route et les gunlight, nous avons repérer des tank et des camions avec des DCA. J'ai largué mes bombes mais sans faire de dégât (mal positionner et trop bas pour avoir une précision correcte). Croc à pu abattre la DCA mais fut toucher au moteur. Après quelques passages canons, nous avons été attaqué par un P 38 (Lobby). Malgré une défense acharnée de mon mitrailleur (Loghunter), le P 38 à pu légèrement m'endommager et s'attaquer aux autres.
Après plusieurs passages, celui-ci est parti mais Blacky y avait laisser ses commandes et un train d'atterrissage.

Durant cette attaque, j'ai tenté de prendre en chasse le P 38 et de tirer quelques rafale pour l'éloigner. Finalement, j'ai perdu Blacky de vue et Croc aussi. J'ai donc prit un cap retour et suis retombé sur Croc qui n'avançait plus. Ayant des difficulté pour me repérer et n'ayant pas prit de repère depuis les attaques du lightning, j'ai tenter de me repérer en utilisant la rivière en dessous de nous et j'ai suivis Croc tout en surveillant autour de nous.

Peu de temps après, il m'a demandé de prendre de l'altitude pour repérer la base. Malheureusement, 300m devant, se trouvait la base ennemie. Les DCA ont ouvert le feu vers Croc et j'ai décidé d'attirer leur feu pour permettre a Croc de faire demi-tour malgré son moteur pour s'échapper. J'ai décider de survoler en rase motte le plus vite possible la piste en mitraillant quelques DCA. 2 ont explosé, mais en atteignant le bout de piste, lorsque j'ai voulu entamer un demi tour droit pour m'écarter de la base et revenir vers Croc, un obus a casser mon aile gauche.

J'ai eu le temps de sauter, mais mon mitrailleur n'a pas eu le temps de freiner sa chute avec sont parachute.
J'ai finis capturé par l'ennemi.

Date 07/02/2014
Revendications 2 camions et 2 DCA
Atterrissage Capturé
Objectif Réussis avec implication
État du pilote capturé
Réussite 70

Confirmation:

la stratégie initial était d'attendre pour être sur que les ennemies ne se trouverai pas sur les lieux avant notre attaque (coop blacky = 2 camps qui se croisent)

malheureusement comme je n'étais pas chef, je n'ai pas put ralentir d'avantage le convoie de stuka et Blacky chercha tous les moyen possible pour être sur d’être à l'heure heureusement que le retard que j'ai fait prendre nous a permis de rencontrer qu'un seul P38 ça à sauver la vie de plusieurs pilote

sur le champs de bataille, les attaque n'étais ni coordonnée ni préparer, on se retrouva quasi à 300m sol pour faire du bombardement et sans visuel d'autre appareil. On ne savait ni la quantité exact de véhicule ni le nombre d'appareil en vol (ami ou ennemie) pendant notre attaque

c'est après mon passage toute bombes sur un convoie de 8 véhicule dont une DCA  que mon moteur à lâcher (par balle de DCA) et que un P38 (Lobby) se présenta en chasse sur bomber, comme je n'avais plus de bombe, je me suis mis à chasser Lobby pour protéger Bomber, son mitrailleurs fut fort convaincant pour qu'il reste éloigner et je put lui mettre 2 balles dans sa dérive arrière mais ses commande ne fut pas sectionner.

après la "fuite" de Lobby je pris cap Nord et même après le retour de Lobby qui détruisit les commande de blacky, je n'ai pas chercher à le défendre (il était vertical de mon appareil à 400m au dessus) car mon moteur m’aurai pas permis de le faire.

Le vent étais si fort qu'il me fis dériver vers l'Ouest et pensant arrivé à Aquila Bomber et moi, nous nous retrouvâmes sur Grotaminerda, si mon moteur n'étais pas endommagé je serai partie chasser la DCA comme Bomber mais malheureusement je remercie le sacrifice de Bomber qui m'a sauver de cette base,

à la fin je me suis poser sans le moteur sur la Piste, il ne reste plus que mon avion (chez les humain)

Revendication
7 camions et 1 DCA

Confirmation
un groupe au sol pour Bomber, mais impossible de quantifier

Décoration :
Croix de Fer + (+1) Pilote blesser pour CROC
Citation (je n'ai pas le droit d'en donner mais je pensais pour Bomber)
Malus -5 pts (Le malus sera donner en vocal directement au pilote concerné)

Conclusion :
Ce vol n'a pas été préparer comme il le faut, un vol par temps d'orage n'est pas un vol par beau temps, il y a beaucoup plus d'élément à prendre en compte et de préparation à faire

"" Malus -5 pts (Le malus sera donner en vocal directement au pilote concerné) ""
A force lire les comptes rendu de mission ou autre , et les dérives  , à savoir non respect d'ordre , comportement litigieux , et diverse , ( je ne dis pas que c’était le cas dans cette mission je n y ai pas participé ) va falloir mettre un tribunal , ou juge indépendant au affaire interne lol ....................    

OK JE DEGAGE .......................