Yakovlev Yak-52

Le Yak-52 est un avion d'entraînement militaire biplace, connu pour sa robustesse et sa maniabilité.
Conçu par le bureau d'études Yakovlev en Union soviétique, il est utilisé pour la formation des pilotes et les acrobaties aériennes.

Histoire

Le Yak-52 a effectué son premier vol en 1976 et a été introduit en service en 1979.
Il est dérivé du Yak-50, un avion de voltige monoplace. L'avion ne différait de l'apparence de son prédécesseur que par la présence d'une cabine à deux places, l'avant pour le pilote élève et l'arrière pour le pilote instructeur.

C'était l'un des principaux avions d'entraînement de l'URSS pour la préparation initiale du personnel de vol. Il a été produit en série de 1979 à 1998.
En 1982, il a été modernisé, après quoi il a été produit sans changement spécial jusqu'en novembre 1998 (lorsque la sortie du Yak-52 s'est arrêtée).

Le Yak-52 est propulsé par un moteur en étoile Vedeneyev M14P, produisant environ 360 chevaux. Sa conception robuste et son train d'atterrissage rétractable en font un appareil fiable pour les écoles de pilotage militaires et civiles.

Carrière Opérationnelle

Le Yak-52 a été largement utilisé pour l'entraînement de base des pilotes militaires dans les pays du bloc soviétique. En raison de sa capacité à simuler les conditions de vol des avions de chasse, il a joué un rôle essentiel dans la préparation des pilotes à des appareils plus avancés. De plus, sa manœuvrabilité et sa tolérance aux erreurs en font un choix populaire pour les compétitions de voltige aérienne.

Pays Utilisateurs

Le Yak-52 a été utilisé par plusieurs forces aériennes à travers le monde, notamment en Russie, en Hongrie, en Roumanie et en Lituanie. Après la chute de l'Union soviétique, de nombreux Yak-52 ont été vendus sur le marché civil, où ils continuent d'être utilisés pour l'entraînement et les acrobaties aériennes.

Opérateurs militaires

Armée de l'air arménienne : 16 exemplaires initialement
Armée de l'air géorgienne : 10 exemplaires
Armée de l'air hongroise : 8 Yak-52, à partir de 2016
Armée de l'air lituanienne : 24 exemplaires
Armée de l'air roumaine : 12 Yak-52, à partir de 2016
VKS (Russie) : 339 unités, remplacés par le Yak-152 à partir de 2017.
Union soviétique
Armée de l'air turkmène
Armée de l'air vietnamienne : 30 Yak-52, en 2016
Armée de l'air ukrainienne : 20 exemplaires

Sources :
http://www.yak.ru/