802nd Naval Air Squadron

802nd Naval Air Squadron

Le 802nd Escadron Aérien Naval (802nd NAS) était un escadron de la Fleet Air Arm de la Royal Navy.

Deuxième guerre mondiale

En avril 1940, le 802nd Escadron servait à bord du Glorious avec douze Sea Gladiators lorsque le navire fut rappelé pour participer à la défense de la Norvège. L'escadron a cessé d'exister après que le Glorious a été coulé par les cuirassés Allemands Scharnhorst et Gneisenau le 8 juin 1940 pendant la défense de la Norvège.

Réformé à partir d'une partie du 804th Escadron le 21 novembre 1940 avec des Martlet Is, de l'escadron se sont embarqués sur le HMS Audacity en juillet 1941, avec le vol B servant sur HMS Argus en août. Au cours du mois suivant, l'escadre entière a été impliquée dans les convois d'escorte de Gibraltar à partir de l'Audacity dont elle a abattu quatre Focke-Wulf FW-200s. L'escadron a été perdu le 21 décembre 1941 quand l'Audacity a été coulé par le sous-marin Allemand U-751.

L'escadron a été reconstruit à Yeovilton en février 1942 avec des Hawker Sea Hurricane Ibs, avant de s'embarquer sur le HMS Avenger pour escorter en Artique le convoi PQ 18 en septembre, alors que cinq avions ennemis ont été abattus et 17 endommagés en même temps que le 883th Squadron. En septembre, l'escadron a embarqué sur l'Avenger et a fourni la couverture de chasse sur les plages d'invasion Algériennes. Tout en revenant au Royaume-Uni, l'Avenger a été torpillé et coulé par l'U-155 le 15 novembre 1942.

L'escadron dormait jusqu'en mai 1945 quand il fut réformé à Arbroath avec 24 Supermarine Seafire L.IIIs. Le jour de la victoire sur le Japon, l'escadron avait passé une courte période sur le HMS Queen, et avait été prévu pour partir pour la Flotte Britannique du Pacifique avec le 9ème groupe aérien de porte-avions.