11st Squadron SAAF

**Flag'** Ven 17 Mar 2017 - 12:21

11st Squadron SAAF

Le 11st était un escadron de la seconde guerre mondiale de l'armée de l'air Sud-Africaine. Il a été créé en Afrique du Sud en 1939 et servi en Afrique de l'Est jusqu'en 1941 comme un escadron de coopération et de reconnaissance de l'armée. Il a été reconstitué en 1944 comme un escadron de chasseur-bombardier et a servi en Italie jusqu'en 1945 quand il est revenu en Égypte et a été dissous à la fin de la guerre le 30 octobre 1945. Il a été réactivé en 1974, volant sur des Cessna 185s comme un Escadron de liaison jusqu'en 1991, quand il s'est dissous pour la dernière fois.

Histoire

Le 11st Escadron a servi pendant deux périodes pendant la seconde guerre mondiale, en Afrique de l'Est et encore plus tard en Égypte et en Italie. Il a été formé le 11 décembre 1939 à la Flying Station de Waterkloof équipé de 24 Hawker Hartbees dans un rôle de coopération de l'armée, se déplaçant au Kenya en mai 1940. L'escadron a reçu ses premiers Fairey Battle en juin 1940. Il a servi dans un rôle de coopération de reconnaissance et d'armée en Somalie Italienne et en Éthiopie jusqu'en juin 1941 quand ses avions ont été transférés aux 15th et 11st Escadron puis a été dissous.

11st Squadron SAAF Fairey11

Fairey Battle similaire à celui piloté par l'escadron en Afrique de l'Est en 1941

L'escadron a été reconstitué le 29 juin 1944 à Almaza en Égypte en volant sur des Spitfires Mk.VB et Mk.VC dans le rôle d'escadron de chasse. Il a été déplacé à Edku en juillet 1944 et à Pérouse en Italie en septembre 1944 où il a échangé les Spitfires pour des Curtiss Kittyhawk Mk.IVs comme partie de la Force aérienne du désert. En Italie, l'escadron faisait partie de l'escadre 8 (S.A.A.F.) responsable des attaques au sol et des bombardements de chasseurs-bombardiers en soutien aux armées en Italie jusqu'à la fin de la guerre.

En août 1945 l'escadron a reçu des Spitfire Mk.IXs et a été transféré de nouveau en Égypte où il est resté jusqu'à être dissous le 30 octobre 1945.

Il a été ressuscité en Janvier 1974 comme une escadre de coopération de liaison et de l'armée équipée de Cessna 185s et basée à sur la base aérienne de Potchefstroom. Il a finalement été dissous en 1991.