Mission 06 : Une traversée fumante
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Mission 06 : Une traversée fumante
Cette semaine, on est en route, nous avons toujours une force terrestre sur l’île composée de chars et d'une batterie Hawk.
Nous supposons que PAMC serrais dans le coup pour la disparition des navires, hors nous n'avons pas de preuve. De plus Opheli pourrait nous faire un nouveau coup bas.
Nos missions cette semaine sont :
Cette semaine c'est notre tour. La semaine prochaine ça sera le tour d'Iranoil.
Rorqual : Hellka
F/A-18 : Coco & Haba
F14 : Pogo/CoSjuju & MysterAd/Fab
UH-1H : Sinluz
SA342L : Godzyla
Mi-8 : CROC
Pertes :
1x F/A-18C
2x F-14B
1x 1 UH-1H
Découvertes :
Une boite de munition vide était sur l'aéroport de Khasab.
L’île d'Hormuz a été complètement ravagé et un survivant à été secourue.
Artemis nous a accusé de l'attaque contre l'Iran.
PAMC a attaqué Artemis et a endommagé 4 de ses frégates.
Bandar Abbas (piste civil et militaire iranien) possèdent une très forte concentration d'aéronefs militaires (de transport, de chasse et des hélicoptères)
Nous supposons que PAMC serrais dans le coup pour la disparition des navires, hors nous n'avons pas de preuve. De plus Opheli pourrait nous faire un nouveau coup bas.
Nos missions cette semaine sont :
- Surveiller PAMC
- Protéger le Rorqual et les navires civil
- Enquêter sur les mystérieuses disparitions des navires civils.
- Rappel code couleurs:
Le secteur jaune est le secteur de Gazolier et donc que nous devons protéger.
Le secteur gris est le secteur de Iranoil.
Le secteur rouge est le secteur de Petrol Persian Company (PPC)
Le secteur Bleu est le secteur de protection d'Artemis, aucun avion, navire ou véhicule n'a le droit d'y circuler sans laisser-passer.
Le secteur Violet est le secteur de protection de PAMC, Il est divisible en 3 parties :- La partie supérieure est la base primaire de PAMC aucun avion, n'a le droit d'y circuler sans laisser-passer.
- La partie inférieure est le secteur de protection de PAMC où aucun avion ou navire n'a le droit d'y circuler sans laisser-passer.
- Le couloir aérien qui est le chemin où passe régulièrement les aéronef de la PAMC, aucune restriction n'y est incluse.
Les chemins de couleurs sont les routes navales des 3 compagnies qui se rejoignent dans le détroit d'OMAN pour rejoindre la mer d'Arabie.- La partie supérieure est la base primaire de PAMC aucun avion, n'a le droit d'y circuler sans laisser-passer.
Cette semaine c'est notre tour. La semaine prochaine ça sera le tour d'Iranoil.
- Rapport de Gazolier:
Bonjour messieurs, dames,
Aujourd’hui C'est l'heure du départ pour nos navires, nous partons avec 8 navires remplis.
Nous avons bien suivit les consignes de sécurité et vos hommes ont put vérifier chaque navires avant le départ.
Coté aérien, nous avons un avion qui part de Lavan Island pour la direction de Khasab, il y restera jusqu'à notre retour
Cordialement,
Juliette AUTHIER
French Community Manager
916-782-4323
J.AUTHIER@gazolier.com
- Discussion sur le pont de Rorqual:
Fabien : Had, qu'es ce que t'en pense des site anti-navire iranien ?
Hadrien : Franchement, y a peu de risque de nous freiner mais je doute que tous les missiles soient interceptés et il ne faudrait pas que ça tombe sur un civil.
Fabien : Qu'es ce que tu propose ?
Hadrien : On y va mais on ouvre la com sur la fréquence de protection en cas de message des iraniens. Ils ont un gouvernement et donc des diplomates. un peu de diplomatie devrait nous ouvrir les portes. Sinon un tir de semence pourrait leur faire peur. Ils n'ont pas assez de force pour bloquer la Blitzmarine et la Blitzjäger en même temps.
Fabien : Ok, je laisserai quelques avions sur le pont en alerte en cas de pépin mais on les ferra décoller que s'ils nous menacent.
Hadrien : Tout à fait d'accord.
- Rapport sur l'incident du navire Opheli:
Le navire a explosé suite à une torpille de classe G7es (T5) « Zaunkönig ». Les même que nous utilisons lors d'opérations discrètes sur Orca.
Ce genre de torpille ne s'achète pas sur le marché noir et ne sont produite qu'en Allemagne pour les collectionneurs, donc non armée et il est nécessaire d'avoir les connaissances pour les armées.
Le fait de ramené les "rescapés" a bord de Rorqual a permis de découvrir que Opheli attendait les navires de secours d'Artemis ou de PAMC, c'était donc un piège pour nous faire porter le chapeau. Les raisons exacte de se stratagème sont inconnues des matelots d'Opheli mais avec un peu d'"aide" ils nous ont appris que la torpille ne venait pas d'un navire d'Opheli mais d'une société du nom de SPECTRE.
On essaie encore de les faire parler avant de les rendre à Opheli, mais gaffe ils pourraient recommencer.
- Journal local:
Fumée noir à l'horizon, un navire civil endommagé dans le golf. Les mystères du golf s'entendent maintenant à d'autres sociétés non pétrolière.
Compagnie maritime restez chez vous.
Le président du Parlement iranien à établie un blocus dans le détroit d'Ormuz mais aucun navire n'a encore été arrêté, les américains réclame la fin du blocus sous menace d'un conflit avec les SMP du coin. #PluieDeBombes
Selon nos sources le blocus serait établie depuis l’île d'Hormuz
Mots croisés de la semaine
Rapport de mission
Participant :Rorqual : Hellka
F/A-18 : Coco & Haba
F14 : Pogo/CoSjuju & MysterAd/Fab
UH-1H : Sinluz
SA342L : Godzyla
Mi-8 : CROC
Pertes :
1x F/A-18C
2x F-14B
1x 1 UH-1H
Découvertes :
Une boite de munition vide était sur l'aéroport de Khasab.
L’île d'Hormuz a été complètement ravagé et un survivant à été secourue.
Artemis nous a accusé de l'attaque contre l'Iran.
PAMC a attaqué Artemis et a endommagé 4 de ses frégates.
Bandar Abbas (piste civil et militaire iranien) possèdent une très forte concentration d'aéronefs militaires (de transport, de chasse et des hélicoptères)
Dernière édition par CROC le Dim 24 Mai 2020 - 16:06, édité 4 fois
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Benvenguda al Pays - La légende de l'avion vert
CROC- Oberst
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Re: Mission 06 : Une traversée fumante
Donc, Spectre et Opheli sont complices et veulent nous faire porter le chapeau en utilisant le même matériel que nous avons en stock.
Serait-il possible de les leurrer à l'avenir avec soit une fausse information concernant l'emploi d'un matériel que nous disposons pas ou de faire croire que nous utilisons encore du vieux matériel que nous avons déjà réformé?
Je demande une citation ou une prime pour les pilotes qui ont pu aider au sauvetage et mettre à mal les plans de Spectre pour nous accuser à tort.
Si Artemis ou PAMC avaient aidé Opheli, ça aurait été bizarre que nous soyons entrés en contact avec eux lors de la récupération de l'avion de Draken International il y a un mois (lore : mission 1, 5 semaines plus tôt) sans les avoir sabotés ou autre, déjà que les problèmes étaient déjà présents bien avant notre arrivée et le passif avec Opheli dans le Caucase
(l'aide après l'attaque massive d'Artemis sur leur organisation) ou même la protection de l'avion cargo "escorté" par Artemis (lore : mission 4) montre que cette action aurait plus éveillé les soupçons sur l'attaque d'une entité inconnue au bataillon que nous accuser réellement.
Le seul bénéfice qu'on en tire, c'est que nous savons que nous ne sommes pas impliqués, mais peut-être que le fait d'avoir laissé les autre groupes le faire aurait permis de faire la lumière sur les événements. OU Opheli est de mèche avec Spectre.
Sinon, pour les curieux, je me suis planqué dans un coin pour faire le jeu de la semaine, la solution est en spoiler. Pour éviter de divulgâcher et laisser les curieux, je vous laisse faire mumuse avec une copie.
Serait-il possible de les leurrer à l'avenir avec soit une fausse information concernant l'emploi d'un matériel que nous disposons pas ou de faire croire que nous utilisons encore du vieux matériel que nous avons déjà réformé?
Je demande une citation ou une prime pour les pilotes qui ont pu aider au sauvetage et mettre à mal les plans de Spectre pour nous accuser à tort.
Si Artemis ou PAMC avaient aidé Opheli, ça aurait été bizarre que nous soyons entrés en contact avec eux lors de la récupération de l'avion de Draken International il y a un mois (lore : mission 1, 5 semaines plus tôt) sans les avoir sabotés ou autre, déjà que les problèmes étaient déjà présents bien avant notre arrivée et le passif avec Opheli dans le Caucase
(l'aide après l'attaque massive d'Artemis sur leur organisation) ou même la protection de l'avion cargo "escorté" par Artemis (lore : mission 4) montre que cette action aurait plus éveillé les soupçons sur l'attaque d'une entité inconnue au bataillon que nous accuser réellement.
Le seul bénéfice qu'on en tire, c'est que nous savons que nous ne sommes pas impliqués, mais peut-être que le fait d'avoir laissé les autre groupes le faire aurait permis de faire la lumière sur les événements. OU Opheli est de mèche avec Spectre.
Sinon, pour les curieux, je me suis planqué dans un coin pour faire le jeu de la semaine, la solution est en spoiler. Pour éviter de divulgâcher et laisser les curieux, je vous laisse faire mumuse avec une copie.
- Solution des mots croisés:
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Godzyla- Major
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Re: Mission 06 : Une traversée fumante
Suite aux demandes de gazolier, Je pense que la mission devrait s’articuler de cette manière:
Nous devons contrôler militairement Kasab pour assuré la sécurité de l'avion de Gazolier.
Pour cela nous devons nous occuper de PAMC Diplomatiquement Ou non mais une chose est clair l'aéroport doit être sous notre contrôle.
La voie diplomatique je laisse cela a Croc.
Cependant pour la prise de contrôle de Kasab l'objectif est qu'il y est au moins 1 unité M4 Et 1 Unités Stinger sur place pour assuré la sécurité de VIP pour la semaine.
Avant cela nous devons nous occuper des 3 Hélicos suspect cependant je ne pense pas que attaquer à la bombe l'aéroport soit très bien vu au vu des tensions dans le Golf.
Nous attendons donc le décollage des Hélicos pour les "Exploser" le Rorqual en a la charge, Si ils ne décollent pas nous interviendront donc avec des forces d'infanterie pour réduire la menace a Néant.
La mission Hélico:
- Décollage MAX-11h20L
- Tour de Sécurité de Kasab en Défensif ( Gunner )
- Drop des troupes pour sécurisé l'aéroport.
- Attente de l'arrivée du VIP ( 11h46L )
- RTB.
- Scramble.
Les avion là c'est complexe, on passe de soit on fait rien soit c'est la WWIII
F-18 devront être prêt à intervenir si les Iraniens sont Hostile. pour détruire au plus vite les lanceurs Anti-navire. voir photo mission 4.
La mission F-18:
- Décollage Scramble A/G Catapulte 2-4 Sur ordre CGI
- Destruction Immédiate des 12 lanceurs anti-navire connu. AGM-154 C
- une fois accompli réarmement AGM-88 puis destruction site SA-10 sauf contre ordre
- RTB Scramble Catapulte 2-4 A/A
Les f-14 auront le dure mission d'intercepter TOUT ce qui arrive dans la zone, On est dans une situation de Brin, y'as pas de discutions sa arrive Boom
La Mission F-14:
- Décollage Scramble A/A Catapulte 1-3 Sur ordre CGI
Nous devons contrôler militairement Kasab pour assuré la sécurité de l'avion de Gazolier.
Pour cela nous devons nous occuper de PAMC Diplomatiquement Ou non mais une chose est clair l'aéroport doit être sous notre contrôle.
La voie diplomatique je laisse cela a Croc.
Cependant pour la prise de contrôle de Kasab l'objectif est qu'il y est au moins 1 unité M4 Et 1 Unités Stinger sur place pour assuré la sécurité de VIP pour la semaine.
Avant cela nous devons nous occuper des 3 Hélicos suspect cependant je ne pense pas que attaquer à la bombe l'aéroport soit très bien vu au vu des tensions dans le Golf.
Nous attendons donc le décollage des Hélicos pour les "Exploser" le Rorqual en a la charge, Si ils ne décollent pas nous interviendront donc avec des forces d'infanterie pour réduire la menace a Néant.
La mission Hélico:
- Décollage MAX-11h20L
- Tour de Sécurité de Kasab en Défensif ( Gunner )
- Drop des troupes pour sécurisé l'aéroport.
- Attente de l'arrivée du VIP ( 11h46L )
- RTB.
- Scramble.
Les avion là c'est complexe, on passe de soit on fait rien soit c'est la WWIII
F-18 devront être prêt à intervenir si les Iraniens sont Hostile. pour détruire au plus vite les lanceurs Anti-navire. voir photo mission 4.
La mission F-18:
- Décollage Scramble A/G Catapulte 2-4 Sur ordre CGI
- Destruction Immédiate des 12 lanceurs anti-navire connu. AGM-154 C
- une fois accompli réarmement AGM-88 puis destruction site SA-10 sauf contre ordre
- RTB Scramble Catapulte 2-4 A/A
Les f-14 auront le dure mission d'intercepter TOUT ce qui arrive dans la zone, On est dans une situation de Brin, y'as pas de discutions sa arrive Boom
La Mission F-14:
- Décollage Scramble A/A Catapulte 1-3 Sur ordre CGI
Hellka- Bon ami des BJ
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Re: Mission 06 : Une traversée fumante
"" une situation de Brin"" kezako ?
[LDF] Fab- Bon ami des BJ
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Re: Mission 06 : Une traversée fumante
Brin (Excréments) de goéland argenté
Du brin est le juron picard par excellence. Aucune sous-région n'échappe à ce mot, du sud de de l'Oise au nord du Hainaut belge. Cette expression à toutes les utilisations de merde en français. Le groupement du brin veut dire selon le contexte de la merde, du malheur, en exclamation il est ressenti comme moins grossier que son équivalent picard (étron)
Du brin est le juron picard par excellence. Aucune sous-région n'échappe à ce mot, du sud de de l'Oise au nord du Hainaut belge. Cette expression à toutes les utilisations de merde en français. Le groupement du brin veut dire selon le contexte de la merde, du malheur, en exclamation il est ressenti comme moins grossier que son équivalent picard (étron)
Hellka- Bon ami des BJ
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