Mission 3 [22/03/2014]

Briefing: (Téléchargez le briefing de votre camps !)
Bleu:
https://www.mediafire.com/?39irf6e7h47e667
Rouge:
A venir
Selon votre inscription, vous recevrez le code du fichier du briefing.


Bleu:
6 appareils fixes
BF 109E4/B
1 - BJ=Bomber
2 - BJ-Mike
3 - BJ-Eagle
4 -

5 -
6 -

6 appareils variables
BF 110C4/B
1 - BJ=Baraz
2 -BJ=CROC
3 -
4 -

5 -
6 -

Rouge:
6 appareils fixes + 6 appareils variables
Hurricane Mk IIb
1 -
2 -
3 -

4 -
5 -
6 -

7 -
8 -
9 -

10 -
11 -
12 -

===> Les répartitions leader - pilotes seront fait le soir même

un 109 pour moi

110 pour moi....merci

109 pour moi stp

Si il y a assez de monde, je la lance ce soir a 21h00. On ne devrait pas gêner celle de Blacky et ca permettra d'en avoir une autre pour demain. Sinon, je la relance demain, horaire habituel.

Après avoir décollé, nous sommes parti sur l'objectif sur la route au sud de El Djem. Nous avons repérer un Bf 110 (Croc) qui nous précédait et nous l'avons accompagné jusqu'à son objectif. Une position d'artillerie qui longeait la route ou se trouvait nos cible. Une fois les camions repérer, nous avons entamer notre attaque avec nos SC 50. J'ai détruit 4 véhicule lors de largage. A ce moment la, la radio signala de nombreux avions ennemis se rapprochant de nous depuis Sfax. J'ai pu en apercevoir 6 en formation et une multitude d'autre entament un dogfight avec les Français qui devaient nous protéger.

Le leader ordonna d'aller les aidé mais pendant que nous grimpions pour les rejoindre, un obus de DCA explosa a coté de mon appareil. La jauge d'essence descendant a toutes vitesse et la trainé noire derrière mon avions m'ont donc forcé à prendre un cap vers nos ligne. Il me serait impossible de rejoindre la base avec un avion dans cet état. J'ai donc prit de l'altitude et mis les gaz a fond le plus longtemps possible. Au dessus de El Djem, mon moteur c'est arrêté, il n'y avait plus de carburant. J'ai finis mon vol en plané et me suis posé sur la base de El Djem. Roue rentré évidement, il y avait encore trop de cratère et de véhicule pour tenter un atterrissage avec un avion endommagé.

Une voiture devrait me ramener a la base d'ici quelques heure et mon avions devrait nous être amener d'ici peu. Il faudra cependant changer l'hélice et reboucher les trou sur le réservoir.

après décollage, je pris une directe El Djem.

Je repère une village d'artillerie ainsi qu'un poste avancé d'artillerie, je décide d'attaquer le village avant le poste car trop loin dde nos ligne si j'avais besoin de me replier.
Je me suis mis à attaquer le poste avancé une fois mes bombes larguer sur le village mais je ne fit aucun dégât. Lors de mon 5 passages, je vis à ma vertical, 6 bombardiers bimoteurs français en approche de El Djem, je me suis mis à les suivre, leurs réponse à été rapide en me tirant dessus, ils en sont mort.

Revi détruit, quelque troue dans mon ailes, je me suis poser sur ma base vivant.

debrief de eagle, numéro 2 ailier de mike.
avons pris route sur les convoite et nous faisons chacun une passe sur eux, je loupe les véhicules, mais Mike fait mouche, juste après, bomber est touché par la défense anti aérienne, et mike et moin nous somme rentrés dans un combat aérien aillant l'air d'une véritable ruche, mike abattit deux hurricane, avant de m'ordonner d'attaquer un hurricane plus a sa droite tandis qu'il se chargeais d'un deuxième, je me placet dans l'angle mort d'un des mes hurricane , et je l'assassinait littéralement , j'allais aider mike qui n'avais plus de munition canon, et j'abattit un deuxième hurricane.
nous avons ensuite mis un cap base et ayant cassé le train d'atterrissage lors du touché, j'effectuai un atterrissage peu glorieux